1、除了升降横移之外，立体车库的形式还有垂直升降类垂直循环类平面移动类等1垂直升降类PCS机械式停车设备 垂直升降类停车设备 在升降的同时可以横移，节省停车时间车库结构可为钢筋混凝土式也可为全钢结构式主要建造于银行政府机关等已建项目的停车改造2垂直循环类PCX机械式停车设。

2、垂直循环式立体车库常用代号PCX是智能无人式机械停车设备的一种垂直循环式立体车库是以垂直方向做循环运动的停车系统，完成存取车辆分为小型循环和大型循环两种，小型循环一般设置车位8~10个，大循环一般设置12~34个车位#160一运行原理 垂直循环式立体车库是集机电一体化自动化的非标准的。

3、平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备属于自动化大型化的立体车库垂直升降类停车库又称塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将。

4、机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统，是解决城市停车难题的一大利器如果按JBT8713的标准来划分，立体车库可以划分为下列9大类1垂直升降类塔式该类型特点土地利用率最高，三个车库位的面积可以形成5080个立体车位该类型立体车库运行原理如下。

5、4垂直升降式 垂直升降式立体车库 这是垂直升降类车库，非巷道堆垛类车库 整机特点占地少，容车量大，高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间可同时提供多车位进出口，等待时间短智能化程度高，可预约存取车及空车位导向绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一。

6、双层简易升降立体车库只有一个载车板，主要是通过传动系统驱动载车板的垂直运动，将车辆运送至目的位置但由于只有一个载车板，当上下层停满车辆时，需要将下层车辆开出，才可以将上层车辆放入地面层，取出车辆3平面移动立体车库 平面移动立体车库是智能化程度较高的一款停车设备，主要是通过升降机将。

7、两层升降简易立体车位，一般长5米，宽19米，高15米，载重2吨以下一层但是现在很多中大型SUV，尺寸过大，这样的车位停不进去，需要按照最大尺寸车辆进行设计，而且需要增加载重最少3吨承载量。

8、机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成这 样可以充分发挥其用地少可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件目前，立体车库主要有以下几种形式升降横移式垂直循环式简易升降式垂直升降式。

9、传统停车场建设面临土地资源的局限性，无法适应高速增长的需求，立体车库将成未来主流根据立体停车机场的不同，大致可分升降横移式垂直循环式巷道堆垛式垂直升降式简易升降式等在所有立体车库中，垂直循环立体车库是占地最小的，同时也是容量最大的，利用地面两个平面停车位可同时停放5到20。

10、2升降横移底坑式和普通升降横移的工作原理类似，都是通过控制系统将载车板进行移动，底坑式的最大特点就是将地下挖空，使得车辆能通过载车板降到地下一层进行停车详情请看视频升降横移底坑式视频 底坑式升降横移类 二垂直升降类 通过提升系统升降，并通过搬运器实现横移，将汽车停放在井道。

11、完成存取车辆，简易升降类停车设备有垂直升降式和仰俯升降式两种类型，迪蒙自己技术研发的，在国内领先，其结构简单操作方便，广泛应用于室外停车场，地下停车库垂直升降式停车设备有地上二层半地下两层和半地下三层，仰俯升降式多用于地上两层，由于设备受力状态局限，对停放车辆尺寸和重量有一定的要求。

12、很有发展前景，设备投资优势突出，市场需求旺盛，认可度高，最近几年将会有较快的发展。

13、2简易升降类机械式停车设备是借助升降机构或载车板的仰俯摆动实现存取车的停车设备该类车库一般是准无人方式，即人将车开到载车板后离开，然后移动汽车的方式结构简单，操作容易适于地上室外广场地下室小别墅住宅主要尺寸参数视不同类型而定3垂直升降类汽车库亦可称为塔式立体停车。

14、车库优势与地下车库相比，立体车库可以更加有效地保证人身与车辆的安全，人在车库内或者车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会再运转立体车库原理立体车库工作原理在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器，以循环移动的方式进行存取停放车辆，当所需停取车辆的搬运器按顺时针或者逆时针方向。

15、垂直升降立体车库，垂直升降类机械式停车设备垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车设备特点整个存车库可多达20～25层，即可停放40～50辆车，占地面积不到50m2 ，空间利用率最高适宜建筑在高度。