1、物流成农村电商发展最大瓶颈在农村地区，即便交通相对发达的湖北省汉川市，主流快递公司如申通圆通和EMS也只能服务到乡镇一级，深入村庄的物流配送尚未普及这种现状使得以留守儿童妇女和老人为主的农村居民在网购和发货上面临极大不便然而，随着政策的春风来临，农村电商行业有望迎来突破国务院办公厅。

2、二农村物流发展不够专业化和市场化 根据当前农村经济的发展形势来看，农村物流仍处于计划经济上，没有办法及时的向市场供应好的农产品大量的优质农产品农民只能拿到集市上去销售，而没有办法向更远的地方销售，这种销售方式仍然处于自然经济当中，很难从根本上带动农村的经济发展而农村的市场化趋势更是不。

3、二物流技术落后 农村物流技术由于其所处环境的影响，交通运输水平普遍较低，虽然有国家的相关支持，但是杯水车薪，并不能进行大规模的设备更新，物流运输普遍使用上世纪90年代的设备三电子商务发展相对落后 目前我国的电子商务的发展已经呈现飞跃态势，城市电商逐渐使人们的日常购买转为网上购物，并且电。

4、一农产品物流不断完善 我国的农村物流业在近几年发展迅速，各地在政府以及市场机制引导下，解决了农民增产不增收生产滞销等问题，极大的提高了各类农副产品的销售，物流业也在农村得到飞速发展随着我国对“三农”工程的不断推进，推出多种惠农政策以及建立农产品绿色运输通道，为农产品的运输提供更好。

5、让农业成为市场化需求产业也能够保证农民与其他经销商定期进行合作，具有良好的沟通和交流水平让农业的发展满足集约型发展的基础，也能够让农业的生产资料可以尽早的运送出去，形成稳固化的市场经营模式让农村市场形成合力的产业规模，保证政府的市场化环境得到有效配合，以此来促进农村物流的发展。

6、国外农产品物流状况1美国农产品物流发展美国农业生产和贸易居于世界领先地位，拥有一个庞大通畅高效的农产品物流体系，表现在以下几方面1农产品物流的基础设施和设备发达美国的交通运输设施十分完备，公路铁路水运四通八达，高速公路遍布城乡，公路能够直接通往乡村的每家每户美国的通讯设施和网络发达，储运设。

7、1美国国内的包裹运输时限持续缩短，2022年一季度为35天二季度279天三季度263天四季度219天，这大幅提升了客户满意度，且给寄递企业带来了更多的订单，长远来看可以节省运输和物流成本2美国消费者在网购时面临一些困扰，42%的消费者认为产品信息缺乏是最大的问题由于电商市场产品繁杂。

8、从农村邮政服务网点规模来看，20152019年总体保持增长趋势，年均复合增长率为136%，到2019年我国农村邮政服务网点达到105万处，同比增长50%农村邮政服务网点是电商物流的重要基础设施载体，网点规模不断扩张反映出农村电商物流基础设施布局日益完善分析人士指出，“快递下乡”是带动农村电商发展和推动。